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C25セレナ エンジン不調 スロットルバルブ洗浄

投稿日時:2025年12月01日 09:18:14



C25セレナ 
信号待ちでエンスト。再スタート可能も
アイドリング低い。


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スロットルバルブの詰まりです
メーカー問わず 電動スロットルの場合
10万〜15万キロでこんな感じになります。。


仕組みの古いISCVの場合 基本交換をお勧めしますが、電スロの場合はモーター開閉作動に問題なければ 掃除して使えますので今回も洗浄し アイドリングも改善しました。

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レスポンスもよく、乗りやすくなったと思います











LA700S ウェイク 左ウィンカー出ない 室内ヒューズボックスASSY交換

投稿日時:2025年11月22日 12:54:49



平成26年 ダイハツ ウェイク

左ウィンカーが出ない。

球切れと思いきや、全ての左指示器が出ていないので これはおかしいと修理です。

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DTCもなく、
ハザードランプも反応するので、ウィンカーリレーの線は低い。

稀に見るヒューズボックス(コントローラー内蔵)の不具合でした。


ホンダ NBOXでも同様の症状を見た事があります。

珍しい症例でしたが、交換し改善しました。

部品代が結構いい値段します

L700S ミラ ブレーキマスター交換

投稿日時:2024年09月13日 14:57:47



ブレーキ警告灯が点灯したとご来店です

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ブレーキオイル残量が著しく少ないです。
危険⚠️⚠️

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マスターからババ漏れしてます。
距離も年式もかなり経ってきたので仕方ないですね

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マスターオーバーホールという方法もありますが、シリンダー内部もかなり鯖が回っている為 ASSY交換をおすすめさせて頂き
ご了承の上交換です

まだまだ永くなられるとの事で半年毎の定期的な点検ご入庫をお願いさせて頂きました
























ゼスト アイドリング不調 エンスト修理

投稿日時:2024年08月27日 12:29:39


ゼスト
エンジンの調子が悪いとご用命です

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定番のISCV不良でしたので交換です


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保証付優良リビルト品の供給がありますので
そちらで交換です
新品は結構すごい値段します汗

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スキャンツールにてISCリセットも実行し
作業完了です









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