ソリオ アッパーマウント交換
投稿日時:2024年10月11日 16:32:24
メカニック松本です!
今回は12ヶ月点検時にアッパーマウントのガタがありましたので、その交換作業を紹介します!
平成28年登録
MA36S ソリオバンディット
走行距離 約13万キロ


12ヶ月点検でご入庫頂き、タイヤのガタをチェックしていると、アッパーマウントの痩せが原因で縦にかなりガタがありました。
放置しますと、真っ直ぐ走らなかったり最悪は走行不能になることもありますので、お客様とご相談し、整備させて頂くことになりました!

サスペンションの脱着作業になります。
ブレーキホースや、センサー類の配線を外します!

エンジンルームに工具が入るスペースがあるため、比較的早く取り外せます。
車種によってはかなり手間な作業です

スプリングコンプレッサーで、スプリングを縮めながらナットを外します。
写真はマウント交換後ですが、新品と比べるとかなり痩せています

左右交換し、取り付けます。
ガタガタのサスペンションが見事ガッチリ固定されました!

ついでにタイロッドエンドブーツの破れもありましたので交換します!

足回りの整備は以上になります!
12ヶ月点検、車検時にしか見れない箇所になりますので、点検ご入庫よろしくお願い致します

今回は12ヶ月点検時にアッパーマウントのガタがありましたので、その交換作業を紹介します!

平成28年登録
MA36S ソリオバンディット
走行距離 約13万キロ


12ヶ月点検でご入庫頂き、タイヤのガタをチェックしていると、アッパーマウントの痩せが原因で縦にかなりガタがありました。
放置しますと、真っ直ぐ走らなかったり最悪は走行不能になることもありますので、お客様とご相談し、整備させて頂くことになりました!


サスペンションの脱着作業になります。
ブレーキホースや、センサー類の配線を外します!


エンジンルームに工具が入るスペースがあるため、比較的早く取り外せます。
車種によってはかなり手間な作業です


スプリングコンプレッサーで、スプリングを縮めながらナットを外します。
写真はマウント交換後ですが、新品と比べるとかなり痩せています


左右交換し、取り付けます。
ガタガタのサスペンションが見事ガッチリ固定されました!

ついでにタイロッドエンドブーツの破れもありましたので交換します!


足回りの整備は以上になります!
12ヶ月点検、車検時にしか見れない箇所になりますので、点検ご入庫よろしくお願い致します
