メーカー：日産 の記事 一覧
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C25セレナ エンジン不調 スロットルバルブ洗浄
投稿日時:2025年12月01日 09:18:14
C25セレナ
信号待ちでエンスト。再スタート可能も
アイドリング低い。
スロットルバルブの詰まりです
メーカー問わず 電動スロットルの場合
10万〜15万キロでこんな感じになります。。
仕組みの古いISCVの場合 基本交換をお勧めしますが、電スロの場合はモーター開閉作動に問題なければ 掃除して使えますので今回も洗浄し アイドリングも改善しました。
レスポンスもよく、乗りやすくなったと思います
サニートラック シート張り替え進行中
投稿日時:2025年10月26日 08:10:56
メカニック松本です。
自分のマイカーのサニトラのシートの張り替え進捗です
このクラシカルな感じ。昭和いいね！
理想はこんな感じですが、、
35年以上頑張ったシート
後戻りはできないです。型取りして、切って、縫っていきます。長くなりそうですが、、
松本
自分のマイカーのサニトラのシートの張り替え進捗です
このクラシカルな感じ。昭和いいね！
理想はこんな感じですが、、
35年以上頑張ったシート
後戻りはできないです。型取りして、切って、縫っていきます。長くなりそうですが、、
松本
フーガ 変速しない
投稿日時:2025年10月10日 14:32:09
こんにちは！メカニック松本です
フーガ（Y51）でチェックランプが点灯しました。
診断機で確認すると、P0720（出力軸速度センサー異常） と P1574（車速信号異常） のコードが同時に記録されていました。
このあたりのコードが出ると、
①変速ショックが大きくなる② クルーズコントロールが使えない
③スムーズに加速しない などの症状が出やすいです。
調べてみると、この年式のフーガは アウトプット回転センサーがバルブボディに内蔵 されているタイプ。
つまり、センサー単体交換はできるが、バルブボディ側のトラブルも多いことから、バルブボディ（コントロールバルブASSY）ごとの交換が必要になるケースがほとんどですね、、、
もしくはミッション丸ごと交換をするかですが、費用が3倍ぐらいになります。
当社に来店前、日産にて見積もりして頂いたそうですが、ミッションassy交換を勧められたとのことで、当社にご相談して下さいました！
実際に、今回は バルブボディとアウトプット回転センサーを丸ごと交換。
バルブボディですね、
このカラフルなコードが回転センサーです。
しかし、ハウジング内にセンサーが内蔵されてるので、プロペラシャフト、マフラー、ミッションマウントを外します。
ここまでバラしてようやく交換できます。
バルブボディも一緒に交換です。
鉄粉掃除と、オートマオイルを新しく規定量入れて、コンピュータリセットもかけます。
変速はスムーズに復活 チェックランプも消灯 クルーズコントロールも正常動作
と、すべて解消しました。
またのご利用をお待ちしております！
グロリアエアコン〜
投稿日時:2025年02月24日 14:00:20
こんにちは メカニック松本です
グロリアワゴン エアコン修理です！
ホースは清掃、漏れの点検
コンデンサーは清掃、漏れ点検、リキッドタンクは汎用品にて取付。
コアサポートと干渉するため、加工してます。
ラジエーターはリビルト品にて代用します。部品あって良かった、、
色々外れてる時にできる整備も一式やります！
カバーガスケットもババ漏れですので、取り外し交換作業です！
反対側も同じく作業します！
整備は完成に近づいてきました！
グロリアタイミングベルト交換〜
投稿日時:2025年01月22日 11:27:02
タイミングベルトカバー外したところからの続きです〜
ここまでくればベルトを外して可能な部品は交換していきます！
サーモケースは液ガスの跡がびっしり、、
掃除して、サーモスタットと錆び取りを行い取り付けます。
ウォーターポンプも交換！
長年頑張ってくれましたって感じですね、、
セルモーターも一緒に定年です。
次はエアコン類を一式
コアサポートを外さないと取れないですね・・・
何本かボルトが折れましたが、修正します。
コアサポートが取れ、ラジエーターとコンデンサーも外しました。
コンプレッサーはリビルト品ありました。
コンデンサーもリビルトにて手配します。
エアコンホースは無かったので、漏れ点検に出します。
次回はエアコンから続きです
ここまでくればベルトを外して可能な部品は交換していきます！
サーモケースは液ガスの跡がびっしり、、
掃除して、サーモスタットと錆び取りを行い取り付けます。
ウォーターポンプも交換！
長年頑張ってくれましたって感じですね、、
セルモーターも一緒に定年です。
次はエアコン類を一式
コアサポートを外さないと取れないですね・・・
何本かボルトが折れましたが、修正します。
コアサポートが取れ、ラジエーターとコンデンサーも外しました。
コンプレッサーはリビルト品ありました。
コンデンサーもリビルトにて手配します。
エアコンホースは無かったので、漏れ点検に出します。
次回はエアコンから続きです
グロリア ハブベアリング〜
投稿日時:2025年01月21日 11:25:04
前回のグロリアの続きです
ベアリングも新品にするため、カラーも新しく圧入します。
ローターは研磨し、綺麗です！
バックプレート忘れとるやないかい！
再度やり直しましたあるあるです、、
次はタイミングベルトも交換していきます！
30万キロ走行ですので出来るところはやります！
ラジエーターフィンが腐ってますね、、
社外新品が奇跡的にありました！
プーリー、ベルト、ダイナモ、コンプレッサー類も取外し必要なものは
交換していきます！
やっぱり整備性は縦置きエンジンですなぁ！
タイミングベルトが見えてきました！
サーモスタットもついでに交換します！
次はタイミングベルト交換から〜
ベアリングも新品にするため、カラーも新しく圧入します。
ローターは研磨し、綺麗です！
バックプレート忘れとるやないかい！
再度やり直しました
あるあるです、、次はタイミングベルトも交換していきます！
30万キロ走行ですので出来るところはやります！
ラジエーターフィンが腐ってますね、、
社外新品が奇跡的にありました！
プーリー、ベルト、ダイナモ、コンプレッサー類も取外し必要なものは
交換していきます！
やっぱり整備性は縦置きエンジンですなぁ！
タイミングベルトが見えてきました！
サーモスタットもついでに交換します！
次はタイミングベルト交換から〜
グロリア整備風景
投稿日時:2025年01月20日 11:20:30
メカニック松本です！
WY30グロリアが入りましたので、綺麗に塗装と整備とでやっていきます！
サスペンション カードリッジ取替
製造廃止の部品が多くて手当たり次第です、
少し抜けてるかな程度ですが、部品が出るうちに交換です！
左右で交換したので、次はハブベアリングのグリス入れ替えと、プレロード調整ですね〜
YZ11キューブ 突然エアコン効かない
投稿日時:2024年09月05日 17:08:51
こんにちは！メカニック松本です
夏の定番エアコンシリーズです。
今回の症状は前まで効いてたエアコンが効かなくなり、その後もずっと効かなくなる症状です。
走行中も効かないとのことですので、早速診断開始です。
YZ11キューブ 20年2月登録
走行距離 約7万8千キロ
早速リフトアップし、原因を突き止めます。
今回はコンプレッサーのヒューズが飛んでいたのが原因でコンプレッサーに電源がいかないとのことでしたが、10Aのヒューズを付けてもすぐに切れます。
この時点でコンプレッサーのマグネットクラッチ不良が原因でショートしてしまっている事が判明しましたので、お客様にご理解、ご了承の上コンプレッサーASSY交換となりました。
コンプレッサー取り外しにはファンベルトを外しますが、かなりベルトが劣化しています。
ベルトも一緒に交換しておきます。
エアコンガスを専用機械で回収し、コンプレッサー本体を取り出します。
回収したエアコンガス量は規定値より少ないため、ガス漏れを疑いますが、費用も上がるため、一旦そのままでコンプレッサーとベルトのみ交換していきます。
必ず同じ部品であるか確認し、取り付けていきます！
エアコンパイプのOリングも新品に交換し、エアコンガスを真空引き補充し、ヒューズを取り替えて作業完了です！
エアコンの調子が戻りました！
ベルトも新品にして音鳴りも消えました！
猛暑日はお車にとっても厳しい季節ですので、不調かな？と思いましたら是非プロの診断にお任せ下さい！
メカニック松本
夏の定番エアコンシリーズです。
今回の症状は前まで効いてたエアコンが効かなくなり、その後もずっと効かなくなる症状です。
走行中も効かないとのことですので、早速診断開始です。
YZ11キューブ 20年2月登録
走行距離 約7万8千キロ
早速リフトアップし、原因を突き止めます。
今回はコンプレッサーのヒューズが飛んでいたのが原因でコンプレッサーに電源がいかないとのことでしたが、10Aのヒューズを付けてもすぐに切れます。
この時点でコンプレッサーのマグネットクラッチ不良が原因でショートしてしまっている事が判明しましたので、お客様にご理解、ご了承の上コンプレッサーASSY交換となりました。
コンプレッサー取り外しにはファンベルトを外しますが、かなりベルトが劣化しています。
ベルトも一緒に交換しておきます。
エアコンガスを専用機械で回収し、コンプレッサー本体を取り出します。
回収したエアコンガス量は規定値より少ないため、ガス漏れを疑いますが、費用も上がるため、一旦そのままでコンプレッサーとベルトのみ交換していきます。
必ず同じ部品であるか確認し、取り付けていきます！
エアコンパイプのOリングも新品に交換し、エアコンガスを真空引き補充し、ヒューズを取り替えて作業完了です！
エアコンの調子が戻りました！
ベルトも新品にして音鳴りも消えました！
猛暑日はお車にとっても厳しい季節ですので、不調かな？と思いましたら是非プロの診断にお任せ下さい！
メカニック松本
c25セレナ エアコン信号待ちで効かない
投稿日時:2024年08月30日 16:10:56
こんにちは！メカニック松本です！
今年はセレナのエアコン効かないが多い気がします
前回はコンプレッサー交換ですが、今回はまた違う原因でしたのでご紹介致します！
c25セレナ 平成21年登録
走行距離 約6万キロ
症状としては猛暑日、走行中はエアコンが効くが、信号待ちで、送風に切り替わるとのこと。
実際試乗し、確認してみるとしばらくはエアコンは大丈夫でしたが、突然送風に切り替わると同時に水温メーターがややオーバーヒート気味です
さっそくボンネットをあけ、点検していくとラジエーターサブタンクが空なのと、ラジエーター本体から冷却水の漏れ後が確認できました。
原因は冷却水不足で、エンジンが冷えず、オーバーヒート気味でエアコンが強制ストップがかかっていたようですね。
早速ラジエーター本体と、ついでにサーモスタットの取替していきます！
電動ファンを取り出すのに、コンピューターを取り外しました。
セレナのエンジンルームは案外狭いですね泣
電動ファンを取り外し、ここまできたらあとはラジエーター本体を抜き取ります。
ここまで漏れ後が残ってるのはなかなかです
サーモスタットもオーバーヒート予防で一緒に交換させていただきます！
あとは元通り組み付け後、冷却水を取替え、試運転で問題なければ納車となります。
エアコン効かない原因は様々ですので、一度プロの診断にてお任せ下さい！
メカニック松本
今年はセレナのエアコン効かないが多い気がします
前回はコンプレッサー交換ですが、今回はまた違う原因でしたのでご紹介致します！
c25セレナ 平成21年登録
走行距離 約6万キロ
症状としては猛暑日、走行中はエアコンが効くが、信号待ちで、送風に切り替わるとのこと。
実際試乗し、確認してみるとしばらくはエアコンは大丈夫でしたが、突然送風に切り替わると同時に水温メーターがややオーバーヒート気味です
さっそくボンネットをあけ、点検していくとラジエーターサブタンクが空なのと、ラジエーター本体から冷却水の漏れ後が確認できました。
原因は冷却水不足で、エンジンが冷えず、オーバーヒート気味でエアコンが強制ストップがかかっていたようですね。
早速ラジエーター本体と、ついでにサーモスタットの取替していきます！
電動ファンを取り出すのに、コンピューターを取り外しました。
セレナのエンジンルームは案外狭いですね泣
電動ファンを取り外し、ここまできたらあとはラジエーター本体を抜き取ります。
ここまで漏れ後が残ってるのはなかなかです
サーモスタットもオーバーヒート予防で一緒に交換させていただきます！
あとは元通り組み付け後、冷却水を取替え、試運転で問題なければ納車となります。
エアコン効かない原因は様々ですので、一度プロの診断にてお任せ下さい！
メカニック松本
c26セレナ エアコン効かない
投稿日時:2024年08月24日 18:13:58
こんにちは！メカニック松本です
今回はエアコンが効かないc26セレナの修理のご相談です。
年式 平成26年1月
距離 約9万キロ
c26セレナ
この時代の日産車はほぼ、輸入車寄りの造りになってますね、
エアコンをつける前からかなりガラガラ音がなるのと、マグネットクラッチが繋がりません。
もちろんエアコンも効かず、ただ電動ファンは回るようです。
一応ガスが入ってるか確認をします。
高圧パイプから霧状に吹き出ますので、ガスは最低限はok！
コンプレッサーに電源がきているのにもかかわらず、マグネットクラッチが繋がらないことを確認してから、お客様とコンプレッサー交換のお話をさせて頂きます。
了承の上、作業開始です！！
オートテンショナー固定するのにも一苦労
コンプレッサーを固定してあるボルトを緩めて、知恵の輪です(笑)
新しいコンプレッサーと、古いコンプレッサーです。
古い方は完全にマグネットクラッチが故障しており、手で回しただけで、ガラガラ鳴ります。
元々ついてたやつ、中国製のコンプレッサーぽいです。
あとは、エアコンのパイプをコンプレッサーに繋がるだけ！
Oリングは必ず新品に交換します！
ファンベルトも組み付け、真空引きでガスを補充します。
エアコンガス800g規定値入れます！
試運転後、問題なければ御納車させて頂きます！
今回はコンプレッサーの故障ですが、セレナに関してはその他の可能性もございますので、一度ご相談頂きたいです！
メカニック松本
今回はエアコンが効かないc26セレナの修理のご相談です。
年式 平成26年1月
距離 約9万キロ
c26セレナ
この時代の日産車はほぼ、輸入車寄りの造りになってますね、
エアコンをつける前からかなりガラガラ音がなるのと、マグネットクラッチが繋がりません。
もちろんエアコンも効かず、ただ電動ファンは回るようです。
一応ガスが入ってるか確認をします。
高圧パイプから霧状に吹き出ますので、ガスは最低限はok！
コンプレッサーに電源がきているのにもかかわらず、マグネットクラッチが繋がらないことを確認してから、お客様とコンプレッサー交換のお話をさせて頂きます。
了承の上、作業開始です！！
オートテンショナー固定するのにも一苦労
コンプレッサーを固定してあるボルトを緩めて、知恵の輪です(笑)
新しいコンプレッサーと、古いコンプレッサーです。
古い方は完全にマグネットクラッチが故障しており、手で回しただけで、ガラガラ鳴ります。
元々ついてたやつ、中国製のコンプレッサーぽいです。
あとは、エアコンのパイプをコンプレッサーに繋がるだけ！
Oリングは必ず新品に交換します！
ファンベルトも組み付け、真空引きでガスを補充します。
エアコンガス800g規定値入れます！
試運転後、問題なければ御納車させて頂きます！
今回はコンプレッサーの故障ですが、セレナに関してはその他の可能性もございますので、一度ご相談頂きたいです！
メカニック松本
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ポイントカードが使えます。乗り換えをご検討の方はぜひご来店ください。
