メーカー：トヨタ

ハイエース　チャージランプ点灯　オルタネータ交換

投稿日時:2025年11月19日 18:29:41

赤いチャージランプが点灯
レッカー搬送でご入庫です

発電不良　オルタネータの故障です

運転席とクーラーコンプレッサーを外さないと見えません。。。

新品での交換は勿論ですが、当社は信頼のあるリビルト部品の取り扱いもございます

ご予算に合わせた修理を提案致します

今回はリビルト品にて交換です

交換後　チャージも良好となりました

投稿者:タモツ自動車

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1973年 4代目クラウン　再生中　クジラクラウン

投稿日時:2025年11月17日 18:27:43

昭和48年
1973年式　4代目　MS60型クラウン
通称　クジラクラウン

最終車検が昭和62年

投稿者:タモツ自動車

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クジラクラウン　復活の旅

投稿日時:2025年11月14日 18:28:49

1972年式　4代目クラウン

最終車検は昭和62年。。。

投稿者:タモツ自動車

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HVバッテリー　ブロアファンのフィルター

投稿日時:2025年10月11日 16:45:32

ハイブリッドバッテリーを冷やす為に
ハイブリッドバッテリーの横にはブロアモータという　扇風機がついてます

ホコリをキャッチするフィルターもついているのですが、
ご覧の通りびっしり。

ほこり詰まりによる冷却機能の低下を防ぐ為、トヨタ系は対策品に変わっておりますので、

バッテリー交換の際には一緒に交換をお勧めしております

投稿者:タモツ自動車

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アクア　ハイブリッドバッテリー　交換

投稿日時:2025年09月23日 10:55:43

ハイブリッドバッテリーの交換も当社は可能です。

大体平均とると 15万キロ前後での交換が多いですね。。。

バッテリー本体がやはり高額で、20万円前後になります、

年数、距離を加味して
ボルテージレギュレータは必ず同時交換。
ハイブリッドブロアモータもご予算許すのであれば　同時交換をお勧めしております。

組み付けて完了です。

ご注意

リビルト品の取り扱いもありますが、当社ではハイブリッドバッテリーに関しては
新品での交換を強くお勧めしております。

リビルトの場合1年しか保証がないのと、
今までリビルト品で交換作業させて頂いたお車(ロシアとウクライナの戦争勃発時、
新品供給が一時止まり？納期未定だった為)

他社でリビルト品にて格安交換されたお車

今の所全てのお車が　2年以内に再発し、
結局新品に再度交換しております。

リビルト品の製作も生きているセルはそのまま使うのが多い為ではないかな　と思います。。。

ざっくりですが、
アクア、プリウス系で20万前後、
ノア、ヴォクシー系で30万前後
アルファード系で40万前後
(年式等で大きく変わるので参考程度にお考え下さい)

です。

投稿者:タモツ自動車

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86 ZN6 フロントスポイラー補修

投稿日時:2025年09月17日 16:30:35

はじめまして。
塗装担当してます三宅です。

今回は私の86のフロントスポイラー補修をご紹介します。

まずは、バンパーからスポイラーを外します。

写真はパテを入れて補修を始める準備をしている状態です。

ここから、パテを研ぎ形を作っていきます。
ついでに他の傷も削りながら形を整えます。

パテを研ぎ終えると、次はサフェーサーを塗っていきます。

今回のサフェーサーの用途としては、パテ研ぎで出来た小さな巣穴を埋めるために使用してます。

サフェーサーを研ぎ巣穴を埋めたら塗装行程に移ります。
このスポイラーは、ホワイトパールと黒の2色で構成されてるので、今回はマスキングをしながら片方ずつ塗っていきます。

塗り上がりはこんな感じになりました。

後は組み付けて、完成になります。

塗装をはじめてまだ１年ですが、日々精進していきますので、よろしくお願いいたします。

板金塗装のご相談があれば、是非お声かけください。

投稿者:タモツ自動車

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ハイエース　ディーゼル　タイミングベルト交換　1KD

投稿日時:2025年07月16日 13:11:41

整備士村井です！

ハイエース　タイミングベルト　交換です。

エンジンがお尻の下にあるという事以外は特段特別な作業ではないです。

狭く　写真が撮りづらいですが、
上死点　確認して交換。
テンショナー　ベアリングも10万キロ頑張ってくれたので同時交換します。

費用もガソリン車と比べると比較的お安いです。

ハイエース　ディーゼルの場合　ウォーターポンプは別体のファンベルトで回りますので　特段タイミングベルトと同時には考えて頂かなくても大丈夫です。