こんにちは。メカニック松本です!embarass

今回は19年式 SG5 スバル フォレスターのリアベアリング交換のご紹介になります。

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早速ご入庫頂きました。ありがとうございますembarass


走ってる時に ゴォォォ という音がするとこのことでした。sad


実際走ってみるとかなりうるさいです(笑)

早速リフトアップ後、診断するとリアの左右のベアリングから音が鳴っておりました。

今回は特にうるさかった右リアのベアリングの交換作業で開始します!!

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タイヤを外し、キャリパーとローターを外すと、インナードラムが出てきます。インナードラムはサイドブレーキの事ですね。

最近のフォレスターですとこのインナードラムを分解せずにベアリング交換が可能ですが、この年式のフォレスターに関してはインナードラムをバラさないといけません、、sad
少し時間が掛かりますが、さっそくバラしていきます。


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インナードラムを外しました。それと同時にサイドブレーキのワイヤーもきります。laugh
ここからさらに真ん中のセンターナットを緩め、ナックルから丸ごと外していきます。

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ほぼハブ丸ごとごっそり取れました。
この黄色の丸の中にハブベアリングが潜んでおりますlaugh

このハブ丸ごとを次は油圧プレスで分解しながらベアリングを抜く作業になります。

高年式のフォレスターに関してはハブ丸ごと部品が出るのでプレスで分解する必要ないんですけどね、、suprise

フォレスターハブベアリング交換2につづく。