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エルフ キングピン交換 その3

投稿日時:2023年12月16日 16:04:33



キングピン抜けたら 新しいの入れていきます

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ナックル本体は問題ないのでキングピンキットで交換していきます

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上手い事抜き取って 上手い事圧入します

当て板が頭使いました。


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交換前のは目で見ても痩せてしまっているのが分かります

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キングピン自体はこんな感じ。
これも痩せてガタガタでした。

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キングピンしたのベアリングも勿論新品交換
キットに入ってます


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いつもの熱中シリーズで 打ち込み写真は忘れました。頭潰さないよう注意して打ち込み。

外したついでにフロントハブベアリングもリフレッシュして
作業完了です

ハンドリングがとても良くなりました

その1
https://www.tamotsu-j.com/works/host_shop/host-1058.html

その2
https://www.tamotsu-j.com/works/host_shop/host-1059.html




エルフ キングピン交換 その2

投稿日時:2023年12月16日 15:58:05


エルフ キングピン交換


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ぶち曲がりながらスライドピンはなんとか抜けました。。同業者の方へ しばくしかありません泣

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スライドピン抜けたので キングピン本体落としていきます

正直 めちゃ大変。
ここまでくるに何時間ハンマーを振り続けたか。。
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やっと抜けて取れました

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ここで長年連れ去った愛用マイハンマーが殉職されました

まだ片側残ってるのが信じられない。。

続く。。





エルフ キングピン交換

投稿日時:2023年12月16日 15:52:41


いつも車検でご入庫頂いておりますエルフimage

フロントのタイヤガタが大きく危険なので 修理します

走行距離 約38万キロ!
もう少しで地球10周
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フロントハブ丸ごと外します
ここまでは すんなり

ここからが。。予想を超える大変さ。。

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ここの真ん中に刺さってる軸です。
キングピン
何トンという力がかかるトラックの前軸を支える部品なので 重要かつ 簡単には外れないようになってます

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まず横のスライドピンが全く抜けない。。
ボルトが負けて曲がってゆく。。

さすが38万キロ ここで あっ、これは長いやつや。。

と覚悟を決めたのでした

続く。。。








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