DPD故障
投稿日時:2023年11月30日 19:04:20
こんにちは。
山好きの整備士です。
今日は、いすゞエルフの『DPD再生が終わらない』車の修理です。
DPD手動再生のランプが点灯し手動ボタンを押して再生しても
いつまでたっても終わらないとのことでした。
スキャンツールを使用してデータを参照するとDPDの燃焼温度が
上がりきらないことを発見!!
排気ブレーキバルブを点検してみるとアクチュエーターが
全く動いておらずアクチュエータに来ているバキュームは正常なので、
怪しいアクチュエータにバキュームテスタをつないでも作動しないので
アクチュエータ内のダイヤフラムの損傷ということで、
排気ブレーキバルブを交換することになりました。
タービンの横についてる排気ブレーキばるぶを交換して正常にDPD再生ができるようになりました。
クリーンディーゼルの車も走行距離が多くなると不具合が
よく出るようです。
排気ガスをクリーンにする目的で開発されたシステムですが、
故障すると正常に走れなくなるのもドライバーさんにとっては、
つらいところですね。
このような故障も対応させていただいております。
山好きの整備士です。
今日は、いすゞエルフの『DPD再生が終わらない』車の修理です。
DPD手動再生のランプが点灯し手動ボタンを押して再生しても
いつまでたっても終わらないとのことでした。
スキャンツールを使用してデータを参照するとDPDの燃焼温度が
上がりきらないことを発見!!
排気ブレーキバルブを点検してみるとアクチュエーターが
全く動いておらずアクチュエータに来ているバキュームは正常なので、
怪しいアクチュエータにバキュームテスタをつないでも作動しないので
アクチュエータ内のダイヤフラムの損傷ということで、
排気ブレーキバルブを交換することになりました。
タービンの横についてる排気ブレーキばるぶを交換して正常にDPD再生ができるようになりました。
クリーンディーゼルの車も走行距離が多くなると不具合が
よく出るようです。
排気ガスをクリーンにする目的で開発されたシステムですが、
故障すると正常に走れなくなるのもドライバーさんにとっては、
つらいところですね。
このような故障も対応させていただいております。