お客さまの声 大阪狭山市 タモツ自動車

ハイブリッドバッテリーの交換も当社は可能です。

大体平均とると 15万キロ前後での交換が多いですね。。。







バッテリー本体がやはり高額で、20万円前後になります、

年数、距離を加味して
ボルテージレギュレータは必ず同時交換。
ハイブリッドブロアモータもご予算許すのであれば　同時交換をお勧めしております。





組み付けて完了です。

ご注意

リビルト品の取り扱いもありますが、当社ではハイブリッドバッテリーに関しては
新品での交換を強くお勧めしております。

リビルトの場合1年しか保証がないのと、
今までリビルト品で交換作業させて頂いたお車(ロシアとウクライナの戦争勃発時、
新品供給が一時止まり？納期未定だった為)

他社でリビルト品にて格安交換されたお車

今の所全てのお車が　2年以内に再発し、
結局新品に再度交換しております。

リビルト品の製作も生きているセルはそのまま使うのが多い為ではないかな　と思います。。。

ざっくりですが、
アクア、プリウス系で20万前後、
ノア、ヴォクシー系で30万前後
アルファード系で40万前後
(年式等で大きく変わるので参考程度にお考え下さい)

です。

アクア　警告灯点灯でご入庫です

p261B
あまり見ないコードですね。。




データモニタ　作動はしている。
が
エンジン側水温105度超えるとフェイルセーフでエンジン強制停止、ハイブリッドの力のみで走ろうとし　自走不可になりましたので
お客様と相談して交換へ。

動いたり、動かなかったり、動きが弱かったり。
電装品特有のご機嫌で症状が変わる感じ。








作業後　試運転徹底しましたが　問題ありませんでしたので　ご納車させて頂きました

みなさん、こんにちは。
日頃のお車と保険のご愛顧、誠にありがとうございます。

　本日は中古車アクアが”なるほど地元ならでは！”の経緯で販売できた
ストーリーを記してみます。少しばかりお付き合いください。

　その前に・・・・
　
　当社の中古車販売展示車は先ずはもってオークションからの仕入れは
ありません。100％といっていい位のメンテナンス付きのリースアップ
車もしくは新車下取り車で走行過小なクルマが殆どです。

　今回のアクアも新車（日産車）をご納車させていただきその下取り車
を一度メカニックさんにチェックいただき（あとどのくらい乗れそうな
のか？販売してもすぐに大きなトラブルに見舞われないか？）大丈夫
と判断してくれて展示することになりました（整備工場がクルマを販売
できる他社に無い強み）

　早速お問合せ下さったのは当社で長ーいお付き合いのI様親子。I様には
当社とは販売から保険まで非常に長ーいお付き合いを20年以上させてい
ただいております。お父様もご利用いただいておりこの車をご購入いた
だくと親子3代の更に長－－いお付き合いになるわけであります。

　担当するのは当社20年越えの超ベテラン営業マンS氏。S氏もこの業界
に携わり顧客認知が非常に高いスタッフの一人。待合室でしっかりと
お客様の背景を理解しながら”どのようにこの車を使用したいのか？
いつまでにご納車させていただければよいのか？”など購入意欲を掻き立
てながらもこのハイブリッド車アクアがお客様のニーズを満たしているの
か確認しながら商談を進めていた様子・・・
　（無理強いや勢いだけでニーズに合っていないとすぐ売却される方も
　結構いらっしゃいます。当社ではまず有りませんが1年以内で売却
　される方も珍しくありません・・・しかしもったいなーい買い方です）

　どうやら合意に至り無事商談成立！！4月からの新社会人生活において
三重県に生活基盤をおかれ今後通勤カーとしてお使いになられるようです。
医学の道で頑張ってください！！とご納車時にはお二人にお声がけさせて
いただきました。こういったシーンに幾度となく巡り合うと心より応援し
たくなるものですねー　お客様希望通り年度替わりにどうにか間に合って
良かった！と
　ひときわ胸が熱くなりました。
　
　ご納車後も時折ご実家にも立ち寄られるそうなのでアフターサポートと
してオイル交換や定期点検もぜひ当社をご利用くださるようです。

　以前にも記しましたが半導体とコロナ、そしてロシア情勢も絡み新車の
納期がまだまだ想定外・予想外に大幅にかかる状況です。　どうしても
おクルマお急ぎの方は一度当社もお尋ね・お問合せください。もしかした
ら！？というのも・・・あるのかもしれません（　＾ω＾）・・・

　
　　PS　ご購入いただいたI様、誠にありがとうございました。

　　　　　　 筋トレ好きの店主より