クリッパーU71T型 ファンベルト交換 パート2
投稿日時:2024年03月10日 13:54:03
こんにちは。メカニック松本です!
前回の続きのクリッパーのファンベルト交換になります!

クリッパーのベルトは全てネジでの調整式になっておりますので、印をつけて外していきます。
貼り具合をしっかり調整しないと、再度音なりの原因になります

最後はオルタネーターのベルトですね。
助手席シートを外して上から調整のネジがあるので緩めて外します
リフトの上げ下げの作業が多いです、、(笑)

3本全て外しました。
そこまで距離は走ってなくても、経年劣化でベルトはこんなにもひび割れます。
この状態での走行は危険といえますね
これがタイミングベルトの場合・・・切れるとエンジンブローとなり、高額修理になります、、
後はベルトを新品に全て交換し、クランクを回して問題がなければアンダーカバーを取り付けて作業終了となります!
キュルキュルの音は無くなりました!
車の音なりが気になりましたら是非一度点検にご来店頂いたらと思います。
メカニック松本。
気になる方はこちらもどうぞ!
https://www.tamotsu-j.com/works/host_shop/host-1106.html

前回の続きのクリッパーのファンベルト交換になります!

クリッパーのベルトは全てネジでの調整式になっておりますので、印をつけて外していきます。
貼り具合をしっかり調整しないと、再度音なりの原因になります


最後はオルタネーターのベルトですね。
助手席シートを外して上から調整のネジがあるので緩めて外します

リフトの上げ下げの作業が多いです、、(笑)

3本全て外しました。
そこまで距離は走ってなくても、経年劣化でベルトはこんなにもひび割れます。
この状態での走行は危険といえますね

これがタイミングベルトの場合・・・切れるとエンジンブローとなり、高額修理になります、、

後はベルトを新品に全て交換し、クランクを回して問題がなければアンダーカバーを取り付けて作業終了となります!

キュルキュルの音は無くなりました!
車の音なりが気になりましたら是非一度点検にご来店頂いたらと思います。
メカニック松本。
気になる方はこちらもどうぞ!
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