1975 セリカLB TA27 ショック交換 
最終章です。

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ショックケースをバラし
KYB ショートショックをいれていくのですがここで問題が。。

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ショックがショート過ぎてケース内で遊びまくる、。
遥か大昔TRDからそんな時用のゲタが出てたのですが もうありませんでした。(T . T)
 
切ってしまおうかと諦めかけましたが
埼玉のTH SERVICE さんがそんな時用のゲタを製造されていたようで、そちらを使わせて頂きました。 

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ゲタの写真は。。忘れていました。
元通りケースに組み込み、スプリング アッパーと装着。
ハンドルセンターとアライメントを調整して
完了です。
2stジムニーから ゼロクラウンになったかと思うほど乗り心地は改善しました。


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色々とガタが出てきているので また修理案件預かりましたら掲載させて頂きます