お客さまの声 大阪狭山市 タモツ自動車

こんにちわ、山好きの整備士です。
今日はホンダのお車が［IMAシステム点検］のメッセージが出て、始動不良でロードサービスで入庫しました。

さっそくスキャンツールで診断していきます。
DTCはP1634 インバータ回路異常と出ています。
修理書に従って順番に点検していくとIMA2のヒューズが焼損しています。
ヒューズを交換してもスタートするとすぐにまた、ヒューズが飛んでしまうので配線図を追いかけると、ハイブリッドバッテリーを冷却する為のIPUファンモーターにたどり着きました。
ということで、今回の作業は
『IPUファンモーターの取替』です。


バッテリーはトランクルームの下にあるので
床を剥がしていきます。


カーペットを剥がすとこんな感じ
小窓を開いて絶縁手袋をはめて中のメインスイッチをOFFにします。

そして大きなカバーを外すと



ハイブリッドのユニットが現れました。

手前の黒い部分が冷却ダクトなので、この左のところに今回のトラブルの元になったIPUファンモーターがひそんでいますので、この辺りを分解していきます。




無事にアクセスでき取替作業も完了し、
警告ランプも消えて、快適に走行できるようになりました。

ハイブリッド車が出だしてずいぶん経つので
トラブルも良く出るようになって来ました。
今回の修理は比較的安価で解決できましたが、中にはハイブリッドバッテリーの交換やインバーターの交換等◯十万もかかる、修理もチラホラ出て来ています。

ハイブリッド車の整備もさせていただいておりますので
気になることなど何でもご相談承ります。