1991年 S13 シルビア 不動修理 プチレストア その4 ブレーキオーバーホール ローター交換
投稿日時:2022年09月29日 11:18:49
S13シルビア 25年不動修理
固着し引きずりまくっているブレーキを直します
ご覧の通りの。。具合です。
リアキャリパーに至ってはサイド戻り切っていません汗
フロント
リア
リアはサイドブレーキがあるので こんなネジが切ってあります。
ピストン入れるのがなかなかコツが要ります汗
ピストンは磨いても再生不可なので交換。
キャリパーのOHキットは外品で部品出ます
研磨してピカピカにするのですが、ピカピカの後の写真はいつもの如く作業没頭して撮り忘れました。。
日常使用の車でもブレーキオイルを定期的に交換していないと いつかこうなりますので
2年に一回のブレーキオイル交換を強くお勧めします。
NAとターボでブレーキ周りはサイズと適合が絶妙に違うので 部品は注意です
あっという間に、。。
ローターも新品に交換(DIXCEL)して
キャリパーは外したついでに黒く塗装。
見栄えも良くなりました
つづく。。。
固着し引きずりまくっているブレーキを直します
ご覧の通りの。。具合です。
リアキャリパーに至ってはサイド戻り切っていません汗
フロント
リア
リアはサイドブレーキがあるので こんなネジが切ってあります。
ピストン入れるのがなかなかコツが要ります汗
ピストンは磨いても再生不可なので交換。
キャリパーのOHキットは外品で部品出ます
研磨してピカピカにするのですが、ピカピカの後の写真はいつもの如く作業没頭して撮り忘れました。。
日常使用の車でもブレーキオイルを定期的に交換していないと いつかこうなりますので
2年に一回のブレーキオイル交換を強くお勧めします。
NAとターボでブレーキ周りはサイズと適合が絶妙に違うので 部品は注意です
あっという間に、。。
ローターも新品に交換(DIXCEL)して
キャリパーは外したついでに黒く塗装。
見栄えも良くなりました
つづく。。。
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