カテゴリー：車修理事例

ハイエース　ディーゼル　タイミングベルト交換　1KD

投稿日時:2025年07月16日 13:11:41

整備士村井です！

ハイエース　タイミングベルト　交換です。

エンジンがお尻の下にあるという事以外は特段特別な作業ではないです。

狭く　写真が撮りづらいですが、
上死点　確認して交換。
テンショナー　ベアリングも10万キロ頑張ってくれたので同時交換します。

費用もガソリン車と比べると比較的お安いです。

ハイエース　ディーゼルの場合　ウォーターポンプは別体のファンベルトで回りますので　特段タイミングベルトと同時には考えて頂かなくても大丈夫です。

最終確認して完了です！
ご用命　ありがとうございました。

投稿者:タモツ自動車

カテゴリー:車修理事例タグ：タイミングベルト

コペン　オーバーヒート　エンジン取替

投稿日時:2025年07月15日 13:12:53

メカニック松本です！ embarass

今回はコペンのオーバーヒートからヘッド歪みのため、エンジン取替の一部をお見せします laugh

エンジンの圧縮が全く有りませんでしたので、この場合は高額修理となります die

フロントバンパーをめくり、エンジン脱着のするために補機類を取っていきます。

配線も取っていきます。このコペンは初期型に当たるそうですね。それによってヘッドの形状が違います。

今回はメンバーはそのままで、エンジンミッションごと吊り上げていきます。

コンデンサー、ラジエーター、インタークーラーも外します。

フレームとの隙間がぎりっぎりです！

ハーネスは助手席から丸ごと抜き取ります。

今回は中古エンジンですので、ハーネスはついたままでした！！

丸ごと一本釣りでいきました〜。

後は補機類や、ラジエーター、ヒーターコア、インタークーラーの清掃確認と、中古エンジンのシール部分を全交換し、取付けて行きます。

中古エンジンはリスクはありますが、費用面で言えばリビルトよりかは
抑えれます。作業的にも早いですし・・・

予算と仕上がりレベルがキーポイントです。

重整備後のビールは最高ですね〜♩ 松本

投稿者:タモツ自動車

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バッテリーから　粉が吹いてたら

投稿日時:2025年06月22日 15:17:20

整備士村井です。

バッテリー端子から　青っぽい粉が吹いているのを見かけたことはないでしょうか？

基本的には接触不良の症状ですが、バッテリーがかなり劣化している時にも見られます

整備士の豆知識ですが
清掃して　スプレーグリスを振っててあげると
再発かなり防げます

知識のないガソリンスタンドさんなんかにいくと　油吹いてて　危ないから交換した方がいい

と言われたと聞いた事もありますが、そんな事にはならないのでご安心ください

ちなみに青い粉は　お湯をかけると取れます。
放っておくと凄く錆びてくるので　見かけたらメンテナンスしてあげてください★

投稿者:タモツ自動車

カテゴリー:車修理事例タグ：日常メンテナンス

キャンピングカー Webasto FFヒーター　修理

投稿日時:2025年06月21日 15:02:12

整備士落合です

珍しい修理ですが。。

FFヒーターが着火しない

燃料ポンプは動いて　燃料は来ている。

中身の話になるのでバラしてみよう〜

煤が溜まっているとかではなさそう。

断線もないので　見た目には分からないが
テストしてみると　グロープラグみたいなのが高熱になりきらないのか、着火し切らないことがわかりました。

丸ごと交換は20万円超え。
奇跡的に見つかった別のバーナーに入れ替えて　完治しました。
次ダメになったら　新型後継機に丸ごと交換になるかと思います

投稿者:タモツ自動車

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ミラココア　エバポレータ交換

投稿日時:2025年06月17日 14:59:31

整備士落合です

ダイハツミラココア
エバポレータからのガス漏れで交換です

夏ですね。。。

いつもの如く　写真を撮り忘れてます。。

ダイハツあるあるの高圧パイプのフィルター詰まりも予防整備で交換
コンデンサー　飛び石くらいまくり変形。同時交換
ガスラインは配管内部全洗浄、漏れ点検
コンプレッサーも約20万キロ頑張ってくれたので同時交換
電動ファンも15年頑張ってくれたので予防整備で交換

10年ノントラブルでいける仕上がりになりました。

安心してこの夏をお過ごし下さい

投稿者:タモツ自動車

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